¿DE QUÉ TRATA?

El documental The human scale de Jan Ghel (2013) explica como durante muchos años las ciudades han sido vistas solo como un entorno hecho para favorecer el crecimiento de proyectos y empresas. Es por esa razón, que este documental es visto como un llamado a construir una ciudad basada en favorecer las relaciones y cubrir las necesidades actuales de las personas.

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PUNTOS DESARROLLADOS

Este documental se divide en 5 capítulos. El primer capitulo titulado: "Primero modelamos nuestras ciudades, y después nos modelas ellas" se centra en China . Hablan de una ruptura radical con el pasado, en donde mas grandes sean los edificios, mas moderna es la ciudad. En oras palabras, habla de la urbanización y como esto conlleva a dos grandes problemas: el desafío para el medio ambiente, energía y calidad de vida, y la perdida de las características de la vieja ciudad.

 

El segundo capitulo: "Mides lo que te importa" habla de como la construcción de las ciudades tiene una influencia directa al estilo de vida. Por ejemplo, mientras mas carreteras construyes, mas trafico y lo mismo pasa con la vida publica, mientras mas zonas publicas se construye mas trafico de peatones. Esta parte del documental se centra en Nueva York en donde se dieron cuenta que era necesario reavivar y estudiar la vida publica es por esa razón, que pusieron sillas en las calles para que las personas se reúnan, reduciendo así el trafico de autos.

 

El tercer capitulo: "como hacer menos con más" se centra en la ciudad de Melbroune,  Australia. Aquí se habla de como se necesita atraer gente a la ciudad pero menciona una realidad, la cual es que no se tiene ni el tiempo ni el dinero para construir toda las infraestructuras que demanda la ciudad es por esa razón que se busca construir menos con mas. Un claro ejemplo de esto fue el uso de los callejones de la ciudad para crear lugares públicos en donde los ciudadanos podían reunirse, atrayendo así mas gente a la ciudad. Estos lugares, antes tenebrosos, sucios y oscuros se convirtieron en espacios perfectos para la escala humana.

 

El cuarto capitulo: "Avanzando hacia un caos que has creado tu mismo" se enfoca en Daca, Blangadesh. El principal problema es que se beneficia solo a los ricos y a la clase media alta e ignorar a los mas pobres. La clase mas baja no tienen carros es por esa razón que demandan mas derechos para los peatones. Esto es un claro ejemplo de una ciudad que no esta construida para todos los ciudadanos solo un pequeño sector de ellos.

 

Por ultimo, el quinto capitulo: "tratar bien a la gente es barato" comenta acerca de la ciudad Christchurch, Nueva zelanda y como después de un terremoto tratan de reconstruir la ciudad. A diferencia del capitulo anterior aqui se hizo un programa en donde todos os ciudadanos compartían una idea de como querian que sea la nueva ciudad. Entre estas ideas se presentaron las ciclovias, edificios de bajas alturas, más areas verdes y más espacios en donde se puedan reunir, dando a entender que se necesita una ciudad que responda a las necesidades y aspiraciones de las personas.